Le grand programme de rénovation des gares parisiennes ( gare d’Austerlitz, gare Montparnasse, gare du Nord… ) est lancé, leurs ambitions devenir des espaces urbains et commerciaux.

Renforcées par la loi Macron, la SNCF veut créer des villes dans les villes., la gare du nord va connaître une transformation en profondeur, d’ici à 2023 l’immense hall et ses entrailles où transitent chaque jour 700.000 voyageurs, vont être remodelés par l’architecte Jean-Michel Wilmotte et l’agence Arep. L’enceinte va s’ouvrir sur la ville pour accueillir davantage de commerces et de services, l’objectif étant que la capitale soit prête pour accueillir les jeux Olympiques de 2024.

Pour rentabiliser ces investissements, l’offre commerciale va être considérablement élargie, chaque jour, 10 millions de passagers transitent dans les gares en France.

La gastronomie en première ligne

Ainsi, comme à Saint-Lazare avec le chef Eric Frechon, la gare du Nord va ouvrir un restaurant avec Thierry Marx. Idem pour la gare Montparnasse, qui s’apprête elle aussi à faire sa mue, et accueillera Alain Ducasse.

La foncière Altarea Cogedim, qui a été retenue par la SNCF l’an dernier pour repenser ce site qui accueille les trains à destination de l’ouest et du sud-ouest, déposera dans quelques jours son permis de construire. La création de 19.200 m² de surfaces commerciales est proposée, soit 8.500 m² de plus qu’aujourd’hui. Il y aura 120 boutiques et restaurants en 2020, contre une cinquantaine aujourd’hui.

Selon les projections de la SNCF, le nombre de passagers à Montparnasse devrait passer de 50 millions aujourd’hui à 80 à l’horizon 2030.

Pour la restructuration de la gare d’Austerlitz, se sont 30.000 m² de commerces et services qui sont prévus avec également aux commandes les architectes Jean-Michel Wilmotte et le cabinet Arep de Jean-Marie Duthilleul.

L’objectif de la SNCF est de doubler le volume d’affaires commercial dans ses gares d’ici à 8 ans, pour atteindre 2,4 milliards d’euros. Un objectif qui pourrait être revu à la hausse avec l’autorisation prévue dans la loi Macron, pour l’opérateur ferroviaire, d’ouvrir les commerces le dimanche, ramené aux 30 gares principales en France se sera plus d’un millier d’emploies à la clé.

Les gares comme centre de vie

À Saint-Lazare, fraîchement rénovée, on compte une crèche, un laboratoire médical ou encore, un bureau de retrait des colis, bientôt un club de sport, un centre de séminaires et un centre de congrès qui se transformera en boîte de nuit.

Alors fini le temps où les gares étaient mal fréquentées et faisaient fuir les usagers ?

Retrouvez sur sncf.com l’interview de Jacques Pourcel…. sur les rails pour rejoindre le Languedoc et surtout Montpellier !

INTERVIEW DE JACQUES POURCEL

Souvent, quand on parle de la Région Languedoc-Roussillon, les noms de Georges Frêche, Louis Nicollin ou les frères Pourcel reviennent. Chef de cuisine du groupe Pourcel, à la tête d’un triple étoilé Michelin, Le jardin des Sens qui a contribué à inscrire Montpellier sur la carte du monde, Jacques Pourcel a une vision bien à lui de sa région natale et du train. Confidences.

VOUS RAYONNEZ DANS LE MONDE ENTIER, POURQUOI AVOIR CONSERVÉ VOS ATTACHES DANS LE TERROIR FRANÇAIS?

Nous pensons qu’il serait difficile de pouvoir parcourir le monde et y poser des adresses Pourcel, sans avoir auparavant trouvé un point d’attache, un base de ralliement. Il se trouve que nous sommes du Languedoc, c’est notre terre natale, nous y sommes attachés familialement, nous y avons nos repères culinaires, mais aussi c’est là que notre carrière à commencé, là où nous nous sommes fait un nom.

VOUS AVEZ CONTRIBUÉ À FAIRE DE MONTPELLIER UNE CAPITALE RÉGIONALE ATTRACTIVE, QUELS EN SONT POUR VOUS LES POINTS FORTS?

Montpellier est une ville d’histoire et de culture, une ville marqué par son passé, mais aussi totalement ouverte sur l’avenir. Elle est à la croisée des chemins entre pays Catalan et Camargue, une porte ouverte vers la Méditerranée. Elle est ancrée dans la plus grande région viticole au monde, son terroir est maintenant reconnu pour la qualité de ses vins, pendant longtemps oubliée pour sa gastronomie, elle représente aujourd’hui une vraie attractivité pour nombreux touristes et amateurs de bons produits.

A VOTRE MANIÈRE VOUS INCARNEZ LA MODERNITÉ DE LA RÉGION, COMMENT L’EXPLIQUEZ-VOUS?

La région est très attractive pour les jeunes, elle offre beaucoup de diversité et un terroir fertile à l’innovation et à la créativité. Montpellier ville universitaire à vu durant toute son histoire l’arrivée de toute une population nomade venue ici pour étudier, beaucoup y sont restés définitivement créant une mixité de culture et de savoir. Aujourd’hui Montpellier est aussi une ville ouverte sur l’avenir et notamment dans son renouveau architectural, avec des signatures comme Jean Nouvel, Philippe Starck, Zaha Hadid, Jacques Ferrier, Massimiliano Fuksas, Imaad Rahmouni, Rudy Riciotti…. qui y ont posé leurs oeuvres urbaines.

A L’ÉTRANGER, VOUS ÊTES PERÇUS COMME FRANÇAIS, OU DU LANGUEDOC?

Français essentiellement, mais français du sud, ce qui n’est pas anodin  ! … Montpellier c’est fait connaître depuis 25 ans au travers de trois noms populaires essentiellement : Georges Frêche le bâtisseur, Louis Nicollin le football et les frères Pourcel les chefs, c’est toujours ce qui revient dans les conversations et les interviews. Le développement, le sport et la cuisine ….  c’est quand même pas mal comme programme.

VOUS VOYAGEZ BEAUCOUP, PRENEZ-VOUS LE TRAIN?

Oui nous voyageons beaucoup, nous sommes implantés dans 8 pays, et nous parcourons la France et le monde tout au long de l’année pour cuisiner souvent dans des endroits improbables. Le train est souvent au début de nos escapades.

QUE FAITES-VOUS DANS LE TRAIN?

Nos voyages en train commencent toujours par un peu de sommeil et finissent souvent par du travail. C’est l’endroit idéal pour se poser un peu, et regarder défiler les terroirs de France.

QUE VOUS INSPIRE LE TGV?

Pour nous le TGV, c’est un lien…. un lien entre les régions, les peuples, les cultures, les terroirs. Il facilite les déplacements, donc les rencontres, les échanges. Le TGV c’est aussi a preuve que la modernité et les nouvelles technologies ont du bon…

POUR VOUS LE TRAIN A-T-IL PERMIS À MONTPELLIER DE COMPTER DAVANTAGE?

Montpellier est devenu une destination importante du sud de la France, la ligne TGV qui mène à Montpellier depuis Paris amène tout les jours de plus en plus de visiteurs… le fait que Paris soit à 3h15 de Montpellier, nous amène aussi de nouveaux habitants. La ville profite de cette ouverture, aujourd’hui on s’arrête à Montpellier, avant on y passait seulement.

Le site de voyages SNCF avec son tout nouveau moteur de recherche Hexago (sorte d’agence de voyages virtuelle) fait un beau focus sur la destination Montpellier avec un titre évocateur : Montpellier une ville qui bouge !

On y retrouve les frères Pourcel en tapant Pourcel sur la recherche avec des établissements comme Le Jardin des Sens ou Insensé. Si vous souhaitez organiser votre prochain voyage à Montpellier tapez « Montpellier »
et vous y trouverez aussi de bonnes idées de balades !

Cliquez sur le lien ci-dessous

voyage-france.voyages-sncf.com/article/Montpellier

ou

voyage-france.voyages-sncf.com/article/Week-ends