Le dernier slogan de la chaîne de fast-food Quick ne plaît pas aux frituristes. Pour promouvoir ses hamburgers Chicken Samouraï Max et Andalouse Max, Quick déclare la guerre aux friteries !.

La frite est un sujet très sérieux en Belgique, on ne doit pas toucher aux friteries, ni aux frituristes… la frite est ancrée dans l’ADN du belge, elle fait partie des traditions et de l’histoire du pays. Un syndicat existe même – L’Union Nationale des Frituristes – la profession compte pas moins de 4500 points de vente dans le pays.

Les tenanciers des baraques à frites crient leur colère dans le journal L’Avenir. Pour l’Union nationale des frituristes, Quick s’attaque, « de façon humoristique, certes », mais quand même, à l’artisanat ». « Les frituristes belges n’ont ni les budgets, ni les structures d’une multinationale », rappellent-ils. « Quels sont leurs moyens d’action pour se protéger et s’exprimer ?

Tout simplement continuer à faire ce qu’ils ont toujours fait : de bonnes frites, si pas les meilleures. »Quick, toujours dans L’Avenir, a présenté ses excuses mais assure qu’il s’agit simplement de promouvoir ses deux nouveaux venus à la carte (Andalouse et Samouraï).

Les attentes sont élevées, d’où le slogan  » Il va casser la baraque» (expression pour ‘avoir du succès’ et qui ne doit pas être prise littéralement). Slogan complété par   » à frites « en guise de clin d’œil aux racines belges des friteries et de ces deux sauces ».

Les Belges revendiquent la paternité de la frite, mais un peu partout et notamment dans les pays anglo-saxons la frite de pomme de terre est nommée French Fries … Si l’on traduit au mot à mot cela se décline en « Frites françaises «. Mais pourquoi donc l’adjectif « français » s’est-il glissé dans une invention belge ?

Le journaliste Philippe Vandel a donné une explication sur France Info.

Selon lui, il ne s’agit nullement d’une tentative des Français de s’approprier une invention de leurs voisins belges. L’explication vient d’ailleurs, et même de beaucoup plus loin puisqu’il s’agit en fait d’une simple coïncidence linguistique.

L’appellation  » French Fries  » vient, en effet, des Irlandais. En vieil irlandais, une langue  gaélique et non pas latine, l’adjectif « French » signifiait « coupé en morceaux ». Dans ce vieux dialecte, le mot « French Fries » n’avait donc aucun rapport avec la France mais faisait bien référence aux pommes de terre qui sont coupées en morceaux.

Entre le XIXe et le début du XXe siècle, près de deux millions d’Irlandais ont quitté leur pays pour se rendre principalement dans des pays comme les USA, le Canada ou encore l’Australie. En migrant de la sorte, ceux-ci ont popularisé le mot  » French Fries  » dans ces pays anglo-saxons.

Voilà pourquoi encore de nos jours, les frites de pommes de terre sont appelées ainsi, et pourquoi tout le monde pense qu’elles sont d’origine française !

Boeing, basée à Chicago, qui construit certains des avions les plus sophistiqués au monde, a opté pour un aliment de base très simple pour tester en avion les ondes Wi-Fi : les pommes de terre.

Environ 20 000 tonnes de pommes de terre ont été utilisées comme doublures pour les passagers lors de tests dans les laboratoires de l’entreprise afin de comprendre la réaction à bord des signaux Wi-Fi sur les humains. Et déceler si ceux-ci sont compatibles en cabine sans interrompre les systèmes de navigation et de communication.

Les sacs remplis de pommes de terre reproduisent de la même façon la réaction des passagers et du corps humain et elles reflètent et absorbent les signaux électroniques à l’identique.

Sans les pommes de terre, Boeing devrait avoir à employer des dizaines de personnes pour s’asseoir dans un avion au sol pendant des heures tout en diffusant des signaux Wi-Fi pour mesurer, tester et régler les incidences des ondes.

Le test a été surnommé SPUDS « Synthetic Personnel Using Dielectric Substitution ».

Le Los Angeles Times qui a diffusé l’information ne précise pas si les pommes de terre utilisées pour les tests ont fini en frites ?

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